برأيي أن هيئة النقل العام تقدمت خطوة للامام بتسييرها للاتوبيس الاحمر ذو اللافتة المضيئة الجديد ، مع انه ينقصه تكييف كي لا يشعر الراكب بالاعياء في ايام الحر
صورتان للا توبيس الاحمر الجديد ولكن النسخة التي ليس بها لافتة مضيئة
و مع ذلك فهو يحتاج الى مزيد من التطوير(يحتاج لمكيف كما ذكرت سابقا )
ونظام صوتي ومرئي للاعلام بخط السير والمحطات
كما ان محطات الوصول نفسها تحتاج الى الكثير من التطوير
مع محطة انتظار مكيفة كما في دبي
او على الاقل كهذه
ولكن هل هذا يكفي ؟ تحديث الاتوبيس فقط ؟ القاهرة تحتاج الى تطوير جميع المواصلات بها ، ولنبدأ بالمترو
محطة مارجرجس ومثلها مثل جميع محطات الخط الول تبدو قديمة
اتمنى ان يصير في يوم من الايام هكذا
او هكذا
جذاب و نظيف من الخارج
مريح و مكيف من الداخل
هذا بالنسبة لعربات المترو و الان نأتي للمحطات
مدخل المحطة
شكل مداخل المحطات في القاهرة حاليا تقليدي للغاية هكذا
تخيل اذا صار هكذا
و كأنك تدخل مول و ليس محطة مترو
ناتي للنقطة الثانية : ماذا اذا اصبحت كل محطات المترو من الداخل بهذه النظافة
وكانك في مطار و ليس محطة مترو
النقطة الثالثة : هل مللت من التعامل مع موظفين شباك التذاكر ؟
اذن انظر الى صور ماكينات شراء التذاكر التالية
وهذا لا يعني اختفاء شبابيك التذاكر بل ان الاثنان سيعملان معا لتخفيف الزحام من جهة و سيظل شباك التذاكر لمن لا يعرفون التعامل مع الماكينة من جهة اخرى ، ولكن بعد تجديد الشباك
ناتي الى الرصيف
هذا شكل الرصيف الحالي
وهكذا اتمنى ان اراه
سلم كهربائي في جميع المحطات
وماذا اذا شعرت بالجوع او العطش ولا تريد الخروج خارج المحطة لتشتري وجبة (ع السريع ) ثم تعود
او اذا نسيت شراء الجريدة (هذه ليست بالاهميية الكبيرة ولكن زيادة في الكماليات )
و طبعا دورات المياه تحتاج الى ان تكون
وهذا ينطبق على جميع الحمامات العمومية في القاهرة و ليس المترو فقط
وطبعا التعديلات في المترو المذكورة تشمل الخطين
يتبع
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق